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投资银行Evercore分析师周一发布报告称，特斯拉下一个增长期可能要等到2027年，原因是该公司可能还需要数年时间才能完全推出一款平价车型机构投资，耗费的时间比华尔街预计的更长。
今年以来，特斯拉股价狂跌不止，累计下跌近30%，究其原因是该公司的汽车销量增长大幅放缓。
特斯拉目前的主要销售车型是Model 3和Model Y机构投资，该公司正寄希望于推出一款经济型电动汽车，来改善增长乏力的状况。据媒体披露，这款车型暂定名为Model 2，极悦注册登录服务中心售价可能为2.5万美元左右。
特斯拉CEO埃隆·马斯克此前表示， 天富注册登录服务中心特斯拉正处于两个主要增长浪潮之间， 华润注册登录服务中心第一个增长浪潮由Model 3和Model Y推动， 意昂注册登录服务中心而第二个增长浪潮预计将来自更便宜的下一代电动汽车。
市场目前普遍预计机构投资， 星欧注册登录服务中心特斯拉将于2025年底在位于得州奥斯汀的工厂开始生产这款车型。
然而，极悦注册在参观了特斯拉得州工厂后，Chris McNally等Evercore分析师在报告中写道：“特斯拉越来越像一个‘2027年的故事’。”
McNally认为，在最好的情况下，特斯拉平价车型（即所谓的Model 2）的产能到2026年可能只能达到50万俩，而不是外界普遍预计的100多万辆。
McNally在报告中写道，特斯拉下一代车型的材料成本将从2.8万美元降至2万美元，续航里程可能在250英里（约402.3公里）左右，没有玻璃车顶。
他表示，特斯拉的驾驶辅助硬件是否会成为标准配置存在较大争议，这些硬件的成本可能在2000美元到3000美元之间。
Evercore目前预计特斯拉将在2026年交付约270万辆汽车，这意味着该银行对特斯拉每股收益的预期比市场平均水平低18%至20%。
McNally对特斯拉的评级相当于“持有”机构投资，自2020年1月以来，他从未将特斯拉的股票评为“买入”。而在此期间，特斯拉股价上涨了310%。